La Mini à Tonton

J'en profite aussi pour changer le calorstat (j'ai pris un 74°c), le joint et la courroie d'alternateur.
En effet le changement de la courroie est quasi impossible sans déposer le radiateur.

Pour vidanger le liquide de refroidissement, il faut déposer le radiateur et le calorstat.
(Ne pas oublier d'ouvrir le circuit de chauffage de l'habitacle)

Ensuite nettoyage à grande eau du radiateur et du circuit de refroidissement.
Puis repose, remplissage de liquide de refroidissement, faire tourner le moteur jusqu'à ouverture du calorstat, faire l'appoint en liquide et resserrer à nouveau le cache du calorstat.